Переработка мусора в топливо

Содержание

Топливо из мусора: белорусы показали чудо-агрегат по переработке отходов

Переработка мусора в топливо

МИНСК, 26 мая – Sputnik. Два года понадобилось белорусскому заводу «Аэроэнергопром» во главе с конструктором Виталием Шабловым, чтобы создать уникальную установку по переработке отходов, которой заинтересовались во многих странах – России, Украине, Латвии, Германии, Бельгии, Китае и даже на Сейшельских островах.

В пятницу чудо-машину, избавляющую от отходов, в Минском технопарке презентовали журналистам, а буквально на днях ее отправят к заказчику – в КНР на фабрику по производству ковров. Как выглядит агрегат и как он действует, рассказал директор завода «Аэроэнергопром».

Удачный эксперимент

Создать установку по переработке отходов белорусам помогли немцы – именно они выступили инвестором инновационного проекта. Уникальным агрегат делает методика переработки – пиролиз: он позволяет разложить какие-либо материалы на составляющие при высоких температурах без кислорода.

«Чтобы разобраться, что получается из различных отходов, мы на нашей экспериментальной установке «Пульсар» стали перерабатывать различные виды мусора. На сегодняшний день больше 50. Этим заинтересовались люди во многих странах мира, и мы объявили, что перерабатываем отходы бесплатно, чтобы определить экономическую выгоду в процессе переработки», – рассказал Шаблов.

© Sputnik / Ирина Букас

Директор завода «Аэроэнергопром» Виталий Шаблов

Оказалось, что эта ниша была пуста, и люди начали присылать белорусским экспериментаторам различные отходы из разных стран. На «Аэроэнергопроме» их перерабатывали и фиксировали, что из них получалось.

«Стали изучать эту технологию самостоятельно, потому что перенять опыт переработки отходов методом пиролиза оказалось не у кого. Есть определенные проблемы в работе установок, поэтому многие зарубежные компании, которые пытались работать с пиролизом, терпели фиаско, а установки выходили из строя на первых же этапах запуска», – поделился конструктор.

© Sputnik / Ирина Букас

Созданная белорусами установка имеет небольшие габариты

Белорусский завод с успехом решил эту задачу. «Мы заставили парафины и загрязняющие вещества конденсироваться в нужном месте в нужное время.

Полгода потратили еще на доработку очистки пиролизного газа на 100%.

Самое главное, что этот чистый газ можно пускать потом на выработку электроэнергии в турбины и в двигатели внутреннего сгорания, и они будут успешно работать, не выходя из строя», – отметил Шаблов.

В чем уникальность?

После того как результат был достигнут, появился заказчик из Германии, с которым был подписан контракт на разработку завода по переработке отходов для одной из крупнейших фабрик Китая по производству ковровых изделий.

«Мы попросили наших партнеров доставить с фабрики тот отход, который агрегат будет перерабатывать, и из Китая мы получили всего 20 килограммов этого продукта, мы его берегли, как золото, работали с ним, снимали параметры. Работа шла по 10 часов в сутки без выходных и без праздников», – рассказал Шаблов.

В итоге получился уникальный проект. «Завод готов. Он полностью автоматизирован, в нем реализованы самые последние достижения в мире в области пиролизной переработки. Кроме того, доработаны технологии стопроцентной очистки не только пиролизного газа, но и выхлопных газов – степень очистки 99,6% и 99,8%», – поделился достижением директор «Аэроэнергопром».

© Sputnik / Ирина Букас

Весь процесс на установке полностью автоматизирован

Агрегатом заинтересовались некоторые предприятия Беларуси, а также очень многие страны из Африки, Европы и Азии.

«Интерес большой, поскольку стоимость завода по переработке отходов в Европе на порядок выше, чем у нас. Самый главный момент – нам удалось сделать мобильные перерабатывающие комплексы, которые позволяют производить стопроцентную экологическую переработку в малых объемах», – подчеркнул Шаблов.

Такие мини-заводы могут транспортироваться в любую точку планеты, их можно размещать на железнодорожном, автомобильном транспорте, можно перемещать с помощью воздушных судов.

«Эти заводы могут работать автономно, без электроэнергии, потому что установка запускается на каком-либо топливе, вырабатывается энергия от бензогенератора, а дальше завод практически поддерживает себя за счет вырабатываемого газа, поддерживает процесс, вырабатывает электроэнергию», – рассказал эксперт.

© Sputnik / Ирина Букас

За работой агрегатов можно наблюдать удаленно

Фактически, эта технология позволяет переводить в товарный продукт те отходы, которые являются загрязнителем окружающей среды во всем мире. 

Цена вопроса

По словам руководителя проекта, один агрегат может перерабатывать не один вид отходов. «Любая установка, которую мы производим, работает на группу отходов.

Завод, который уже создан, например, работает с полиэтиленами и пластиками, с любым продуктом, который можно усреднить методом дробления через шредер и в котором нет твердых элементов – металла, стекла, камней. Все остальное он переработает.

В целом, эта установка способна переработать 10–15 видов отходов», – уверяет Шаблов.

© Sputnik / Ирина Букас

Стоимость такого загрегата от белорусского завода – от 350 тысяч евро

Полиэтилен и пластик – продукты, которые больше всего загрязняют планету – это очень экологически и экономически эффективный материал, который можно перерабатывать.

«При переработке полиэтилена получается четыре продукта: чистый газ, топливный (или пиролизный) парафин, который как раз-таки и выводит из строя установки и который можно использовать как экологически чистое топливо, пиролизная жидкость, из которой при дальнейшей переработке можно получить прямогонный бензин, и 3–8% зольного остатка – это очень мало. Токсичных составляющих там нет», – утверждает конструктор.

По его словам, при переработке разных отходов есть определенный выход получаемых продуктов. «Из полиэтилена мы получаем топливной фракции от 75 до 98%: то есть из тонны отходов получается почти тонна топлива. Это фантастика, на самом деле!» – улыбается он.

Каждая установка делается по техническому заданию заказчика, которое согласовывается с «Аэроэнергопромом». «Мы не стали штамповать эти заводы потому, что один и тот же отход имеет разные характеристики.

Мы пришли к тому, что нельзя подходить к этому обобщенно. Должна быть четкая проработка с точки зрения экологической составляющей, безопасности, и должны быть учтены требования заказчика», – пояснил Шаблов.

© Sputnik / Ирина Букас

Интерес к белорусской установке уже проявили многие страны

Стоимость такого агрегата от белорусского завода – от 350 тысяч евро и выше. «Но это именно промышленный комплекс», – уточнил конструктор.

«Мы уже два года работаем, но за это время государство не проявило интереса к этой установке, к нам обращаются только отдельные белорусские компании. Я думаю, это значит, что у нас, наверное, все очень хорошо в области переработки отходов. Интерес проявляют «отсталые» страны: Германия, Бельгия, Нидерланды, Великобритания», – на прощание поиронизировал Шаблов.

Источник: https://sputnik.by/technology/20180526/1035641912/toplivo-iz-musora.html

Как делать бензин из мусора в наше время с помощью агрегатов

Переработка мусора в топливо

Переработка мусора — выгодный бизнес, приносящий много пользы. Вот почему превращение его в пригодное для использования топливо заманчивая идея. Насчитывается немало людей пытающихся превратить органические отходы в высокооктановый бензин, используя микроорганизмы и химические процессы.

Теория

До настоящего времени ничто не оказалось действительно эффективным. Нет экологически верного решения растущей глобальной проблемы с полигонами. Фактически топливо из отходов не оправдывало ожидание, полученный на выходе продукт оказывался дорогостоящим, энергомалоэффективным или одинаково вредным для окружающей среды, как сам пластик.

С развивающейся технологией пиролиза, есть решение, которое является удивительно простым, экономически жизнеспособным и безопасным.

Получить топливо в домашних условиях можно, если человек хоть немного знаком с основными химическими реакциями. В процессе разложения органических отходов используется смешанная культура микроорганизмов, встречающихся в естественной среде, как пастбища крупного рогатого скота, болот.

Благодаря ферментации биомассы смесь преобразуется в карбоновую кислоту. Процесс кислотной ферментации превращающий биомассу, углеродсодержащее сырье давно применяется на западе.

Полученный органический газ превращается в высокооктановый бензин благодаря конденсации газа, который можно смешивать непосредственно в топливный бак, избегая проблем, представленных этанолом.

Химическая реакция деструкции вещества

Пиролиз был разработан в 70-х годах. Использовался для разложения органического вещества. Та же технология применяется для переработки пластика. Пиролизный процесс с источником тепла для горения (нефть, уголь или газ) энергоемкий из-за его низкого коэффициента теплопередачи. Нецелесообразно инвестировать или управлять коммерческим пиролизом пластмасс.

Пиролиз представляет собой разложение материала при повышенной температуре без участия кислорода. В химическом процессе длинные молекулы полимера разлагаются на более короткие цепи углеводородов с помощью тепла и давления.

Преимущество пиролиза заключается в том, что этот процесс не создает вредных загрязнителей, побочные продукты используются в домашних условиях для запуска установки. В случае с пластмассой топливо из мусора, полученное благодаря химической реакции, представляет собой:

  • Бензин.
  • Нефть из мусора.
  • Бензол.
  • Толуол.
  • Ксилол.

Килограмм отходов может давать до одного литра бензина из мусора, сжигание пластика приведет к 3 кг CO2. Пиролиз отходов шин является популярным в России и самый прибыльный из всех.

Основной процесс пиролиза заключается в следующем:

  1. Тщательное измельчение. Переработка мусора в топливо зависит от первичной подготовки материалов. Отходы должны быть разделены. Органические остатки, пластмассу, шины измельчают, чтобы ускорить реакцию и обеспечить завершение химического процесса.
  2. Анаэробное преображение. Измельченный материал нагревается в установке. Важной частью процесса является поддержание правильной температуры, скорости нагрева. Они определяют стоимость конечного продукта.
  3. Конденсация. Газ, выходящий из реактора, выпаривается путем пропускания вещества через конденсационную трубку или прямым смешиванием (барботаж) в воде.
  4. Дистилляция. Смесь масла, полученная из отходов, используется как топочная жидкость, но для двигателей вещество недостаточно чистое. Использовать бензин из мусора можно после фракционной перегонки.
Читайте также  Переработка ювелирных отходов

Технология пиролизной установки для производства бензина из мусора своими руками пользуется все большей популярностью и спросом в России. Коммерческие машины для домашнего использования по-прежнему дорогие. Пиролизная установка для производства бензина из мусора своими руками — это существенная экономия средств.

Благодаря технологии может получиться мазут, топливо из отходов пластмассы в процессе пиролиза. Сначала определяется масштаб настройки. В идеале 1 кг пластика, шин может вырабатывать 1 кг нефти.

Для перегонки большего объема продукта необходимо использовать полипропилен, то есть изделие из пластмассы с маркировкой PP.

Уникальная схема работы энергокомплекса может принести пользу, функционируя в автономном режиме без внешних электросетей, а продукты из мазута ценятся на рынке.

Пиролизная установка для производства бензина из мусора преобразует пластмассы в топливо поэтапно:

  1. Полученный пар в ходе пиролиза преобразуется в жидкость благодаря конденсатору.
  2. Прибор должен быть прочным, термостойким и герметичным. В кустарных условиях используют медные трубки (применяемые в кондиционерах и холодильниках), но может использоваться алюминий или сталь. Длина конденсатора может оказаться недостаточной для циркуляции воды, чтобы довести пар в домашних условиях до комнатной температуры.
  3. Необходимо большое количество воды, плавающее масло от высокоплотной технологической жидкости отделяется.

Начало производства черного золота

Завершив строительные работы, установка для перегонки используется в домашних условиях, чтобы получить нефть из мусора. Начинается увлекательный процесс превращения отходов в черное золото.

Процесс превращения:

  1. Измельчается материал для получения нефти.
  2. Плотно утрамбовывается сырье в камере реактора.
  3. Настройка оборудование (подробных схем работы множество).
  4. Переработка мусора в бензин.

Конверсия пластика в мазут включает 2 этапа. 1 стадия от 100 до 250 градусов. Легкий газ должен быть выпущен при 100 градусах, а нефтяной при 120. Известно, что от 280 до 360 градусов — верхний интервал выходной скорости. Коллектор может скапливать нефтяной газ. Затем тяжелые частицы и масло собираются в центре коллектора, опускаясь в резервуар.

Более легкий газ будет сжижаться до многофункциональных конденсаторов, затем храниться в масляном баке. Неконденсирующийся через десульфирование и удаление пыли с помощью гидроизоляции будет приводить к нагреву печи для снижения стоимости энергии.

Мусор исчезает, и все, что осталось — пригодное для использования масло с высокой энергетической способностью. Если необходимо получить очищенные пригодные для использования продукты из этой смеси проводится тщательная фракционная перегонка.

Преобразование отходов пластмассы в топливо является экологически чистым, выброс может достигнуть стандарта.

Благодаря этому процессу пиролиза, проклятие отвратительных пластиковых отходов, теперь может стать благом, источником обильной неиссякаемой энергии. Производство синтетического топлива уменьшит количество пластмассы на полигонах, сократит выбросы, станет надежной альтернативой истощению ископаемых видов топлива.

Преимущества утилизации отходов:

  1. Экологические преимущества. Нефть из мусора — меньший вред окружающей природе.
  2. Сокращение затрат. Уменьшение количества отходов, которые отправляют непосредственно на полигон, может принести значительную экономию за счет налога на свалку.
  3. Соблюдение обязательств. Предприятия в некоторых отраслях промышленности несут юридическую ответственность за переработку. Обеспечение соблюдения схем рециркуляции означает предотвращение штрафов.
  4. Экономия топлива. Переработка мусора в бензин использует меньше энергии, чем прямое сырье.

Промышленные агрегаты

Как пластик, так и шина могут обрабатываться в одном реакторе преобразователя. Добытое масло промышленными агрегатами содержит до 95% дизельного топлива. В России можно приобрести запатентованные на международном уровне технологические установки. Продукция испытана на соответствие требованиям безопасности.

Продукция, полученная в домашних условиях, может применяться как промышленное топливо для выработки тепла и электроэнергии, в производстве нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, смазочные материалы). Установка для переработки пластмассы газ пиролиза используется в качестве топлива при нагреве.

Во многих странах нет своего завода по переработке пластмасс. Часто экономически нецелесообразно сжигать отходы, легче экспортировать. Народные умельцы придумали в России альтернативный способ справиться с этим.

Вместо того, чтобы отправлять пластик, шины, бумагу (углеродсодержащие материалы) на свалку или мусоросжигательные пункты, отходы перерабатываются в домашних установках.

Дизель и бензин, полученный в ходе химического процесса, используется для личных нужд человека.

Источник: https://musorish.ru/benzin-iz-musora/

Передовая переработка отходов мусора в топливо — Мобильные новости

Переработка мусора в топливо

Переработка отходов мусора в Тель-Авиве в настоящее время направлена на превращение отходов в топливо. Завод для обработки отходов недалеко от Тель-Авива начал обработку мусора от бесконечного потока мусоровозов, превращая большую часть его в топливо для соседнего завода.

Эти горы мусора могли бы в конечном итоге концентрироваться на свалках. Вместо этого они будут превращены в топливо для соседнего завода недалеко от Тель-Авива. Завод использует отходы для создания топлива по технологии RDF и подвергает обработке почти 1500 тонн городского мусора каждый день.

Громадный блок разделения для получения RDF-топлива является оборудованием передовых технологий переработки отходов. Это огромный шаг для Израиля к улучшению окружающей среды и разработчики надеются, что в будущем он послужит поводом для создания других подобных объектов.

В первоначальный момент вторсырье, такое как бумага и металлы, отделяется и концентрируется раздельно. Остальные вторичные отходы в основном превращаются в маленькие твердые кусочки сухой, высокой энергии RDF, которые будут отправлены на основной цементный завод Израиля, где будут сожжены вместо ископаемого топлива.

Преимущества RDF-технологии переработки отходов мусора

RDF-технология эффективной переработки отходов мусора в настоящее время во всем мире признается более экологически чистым источником топлива и обычно используется для питания цементной промышленности. Это означает, что жители Тель-Авива могут чувствовать себя более спокойно и сбросить с себя немного вины за то количества мусора, которое они выбрасывают.

RDF-технология иначе известный как твердая регенерация топлива (SRF) является одним из основных способов преобразования отходов в энергию. RDF и SRF-технологии в настоящее время экспортируются из Соединенного Королевства по всему миру, где будут использоваться в специальных энергетических установках.

Целые тюки переработанного мусора без металлических связей могут быть сразу помещены в измельчители, в которых разрывают тюки и весь материал подвергается легкой обработке.

При этом значительно снижаются транспортные расходы, уменьшается объем пространства, которое нужно для производства. В некоторых случаях транспортные расходы падают до 40%.

Переработка мусора в России

Каждый день в любом доме концентрируется мусор, объем какого может достичь в среднем до 300 кг в год на каждого человека. Обычно, удаление отходов предполагает вынос в мусорный контейнер, где в результате 10% составляет отработанная целлюлоза, 25% пищевые отходы, 50% полимеры, на оставшуюся долю сора доводятся железные и мануфактурные обрезки, резина, стекло.

Избавившись от мусора, мы не размышляем о последующей его перевозке, какая выполняется либо на свалку, либо на предприятия по сортировке и переработке отходов.

Проблема месторасположения городских свалок

Формирование свалок на близлежащих территориях жилищных массивов потенциально рискованна тем, что стимулируя парниковый эффект от засыпанного мусора, земля на многие годы заражается и принимается выделять свалочные газы. Рекультивация (восстановление) нарушенного агропочвенного покрова – единый способ, на организацию какого тратятся долгие годы и экономические инвестиции очень больших масштабов.

В жару зачастую протекает самовозгарание твердых бытовых отходов. Возгорание протекает с выделением вредоносных концерогенов, какие могут возбуждать у людей рак и мутации. Такой токсичный газ разносится по близкорасположенных населенных пунктах из-за которого гражданам нет возможности дышать.

Особо благоприятным результатом локализации мусора считается транспортировка, сортировка и переработка отходов на специальном оборудовании в промышленных масштабах.

Мусор, не обращая внимания на его содержимое, содержит избыток ценных составляющих, какие при квалифицированной обработке имеют возможность дать наибольшую рентабельность производству, а самое главное, гарантировать охрану окружающей среды.

Полная обработка мусорного хлама состоит в организации некоторых этапов: сортировка, обработка сырья и извлечение (производство) вторичной продукции.

Зачем необходимо сортировать отходы?

Сортировка отходов подразумевает разделение и отбор мусора на часть групп: пластик, бумага и металл. Из отсортированного исходного материала прессуют кубики вторсырья, пользователи какого имеются, почти, в каждом регионе.

Знаменательно то, что в государствах Европейского содружества 90% бытового мусора перерабатывают и реализовывают, используя копеечную себестоимость и просторную область использования переработанной продукции.

Бумажные отходы на свалке обычно необратимо и напрасно гниют, хотя их возможно преобразовывать в высококачественную продукцию от белоснежной бумаги до надежных мешков для сыпучих товаров. Сверх того, при поддержке современных технологий, имеется возможность производства картона, строительного рубероида и иных эксплуатационных материалов.

Синтетические отходы, переработанные в гранулы, находят собственное употребление в производстве сантехнических труб, товаров из пластмассы и порой в роли наполнителей для пуховиков, курток.

Из переработаных шин, какими часто завалены полигоны, в котлах-автоклавах возможно получать переходное вторсырье для топлива. Сверх того, размельченные в крошку автопокрышки, хорошо могут подойти для производства подошв для предметов обуви, половичков и покрытий для спортивных кортов, площадок.

Железные обрезки, не беря в расчет сдачи в лом, перерабатываются, обжигаются и эксплуатируются для производства строительно-монтажных нитей или вязальной проволоки, арматуры.

Текстильные изделия и старая одежда — ещё именуют ветошью (старые тряпки), её также перерабатывают и изготавливают всё новые и новые изделия.

Читайте также  Станок для переработки пластика

Мусорные отходы (ТБО) – это не хлам, какой подлежит ликвидированию, это значимое сырье для производства качественной продукции, это другая жизнь обработанного и выкинутого материала. Рентабельная переработка мусора – это бизнес, направленный на службу охраны окружающей среды!

К большому сожалению мы покуда не умеем собирать мусор раздельно.

Article Categories:

Технологии

Источник: http://turbomobi.ru/15988-peredovaya-pererabotka-othodov-musora-v-toplivo

Минские инновации: переработка мусора в энергию

Переработка мусора в топливо

Создание уникальной разработки — завода по переработке отходов — думаете, такое невозможно на территории СНГ? Не так давно был представлен работающее инновационное решение мусорной проблемы — мини-завод в двух морских контейнерах.

Виталий Шаблов и его команда создали первый мобильный завод по переработке мусора на полном самообеспечении.

Инновационная установка перерабатывает разные типы отходов, выделяет из мусора «нефтяные» молекулы и превращает их в топливо.

Из «Пульсара» сделали «Тибет»

Два года команда экспериментировала с установкой «Пульсар». На лабораторном образце скрупулёзно оттачивались тонкости всех процессов. Была проделана огромная исследовательская, конструкторская и промышленная работа.

Порой команда трудилась сутками, было опробована колоссальное количество идей, технических решений и материалов. И вот, мобильный завод готов к работе. Из маленького «Пульсара» который был реализован до этого, родился завод который назвали «Тибет».

Отработаны технологии очистки пиролизного газа до уровня 100 процентов.

Отработаны технологии очистки выхлопных газов до норм Киотского протокола при переработке более 150 типов отходов.

Написано уникальное программное обеспечение, пройдены сложные узлы, которые сделали процесс технологически безопасным. За два года пройден огромный путь. Авторы разработки несколько десятков лет занимаются темой избавления от мусора, но их последняя разработка произвела настоящий фурор. Чтобы разобраться, что получается из различных отходов, команда на экспериментальной установке «Пульсар» перерабатывала различные виды мусора — их больше 50. Полиэтилен, компьютеры, автошины, пластик и даже автомобильные салоны — всё это превращали в топливо.

В основе работы установки — метод пиролиза.

Пиролиз — это разложение органических и неорганических веществ при недостатке кислорода

Метод это старый, а вот инженерное решение — новое. Недаром говорят, что самые интересные и необычные вещи рождаются на стыке разных наук и дисциплин.

В команде создателей уникальной пиролизной установки — сильные механики, техники, программисты.

Высококлассные специалисты и стали основой команды. Компания «Аэроэнергопром» представила инновационное решение, аналогов которому нет. Работа мини-завода на практике убеждает скептиков: мусор действительно колоссальный источник энергии и дохода. Мусор можно экономически эффективно перерабатывать, разлагая на составляющие элементы, а на выходе получать топливо.

Для мусора путь на утилизацию начинается с бункера, куда его загружают. После нажатия на кнопку он измельчается.

Работа всего комплекса контролируется из комнаты старшего смены, который имеет возможность наблюдать на щитке работу всех устройств, которые находятся в двух контейнерах.

Перерабатывающий комплекс «мониторит» система видионаблюдения, позволяющая смотреть за происходящими процессами визуально.

Перерабатывающий комплекс позволяет из мусора получить пользу, получить топливо в виде газа, который можно вторично использовать. Можно выработать электрическую энергию, можно обогреваться.

В мире огромное количество больших мусороперерабатывающих заводов. Многие гиганты гарантируют хорошую систему очистки и соблюдение экологических нормативов.
Но порядка 50 процентов стоимости таких заводов, а это десятки и сотни миллионов долларов составляет системы очистки и фильтрации.

На минских мини-установках, которые позволяют использовать высокотехнологичное оборудование локально, таких очистных систем нет.

Основной упор создатели сделали на то, чтобы создать это в передвижных, мобильных комплексах, которые могут приехать на свалку, приехать на предприятие и локально, абсолютно автономно, осушить переработку этих отходов.

Очень часто логистика не позволяет вести отходы к заводу. Деятельность становится экономически неэффективной.

Но «Если гора не идет к Магомеду, значит, Магомед должен прийти к горе». Получается удобная и эффективная логистика: вы не везёте мусор к заводу, перерабатывающий завод сам приезжает к вам.

Такие установки могут транспортироваться в любую точку планеты.

Конкурентными преимуществами новой установки является мобильность, модульность, стопроцентная переработка пиролизного газа и универсальность при переработке огромного количества отходов.

Предприятие «Аэроэнергопром», создавший установку по переработке отходов — резидент Минского технопарка.
Разработка сразу заслужила высокую оценку экологов, специалистов и бизнесменов, вызвала неподдельный интерес.

Комплекс универсальный, мобильный, модульный, не боится перепадов температур, готовый к работе агрегат позволяет переводить в товарный продукт те отходы. которые загрязняют окружающую среду во всем мире.

таким чудо-заводом активно заинтересовались и в Европе. Интерес к проекту велик, люди ждут коммерческих предложение от разработчиков.

Уникальность установки в том, что она сама перерабатывает собственно мусор, сама себя обеспечивает топливом.

Под топливо можно использовать любой тип мусора.

Агрегат настраивается под любой вид мусора.
Сейчас во всём мире вопрос с мусором встал ребром: либо человечество побеждает мусор, либо мусор уничтожает человечество.

Разработчики предлагают уникальное, мобильное, инновационное решение, в котором отработаны технологии очистки пиролизного газа до уровня 100 процентов, а технология очистки выхлопных газов — до норм Киотского протокола.

Завод изготавливается по техническому заданию заказчика, которое согласовывается с производителем.

Команде минских разработчиков удалось сделать мобильные перерабатывающие комплексы, позволяющие совершать стопроцентную экологическую переработку в малых объёмах.

Любая установка, которую производит «Аэроэнергопром», перерабатывает сразу группу отходов и делает деньги из мусора!

Источник: http://www.musorunet.ru/pererabotka_othodov_v_toplivo.php

Производство топлива из отходов

Переработка мусора в топливо

Большое количество бытовых отходов сильно загрязняет окружающую среду и ведет к ухудшению атмосферы планеты.

Производство жидкого топлива позволяет не только сберечь природные ресурсы, которые имеют свойство заканчиваться, но и уменьшить территорию, используемую в качестве свалок.

Горючее, полученное в результате переработки мусора, отлично подходит для отопления как частных домов, так и крупных предприятий.

Зачем перерабатывать отходы

С каждым годом растет количество упакованных товаров и материалов для упаковки. Чаще всего в роли упаковочных материалов выступают:

  1. Пластик.
  2. Полиэтилен.
  3. Алюминий.
  4. Бумага.
  5. Стекло.

Все эти материалы относятся к бытовым отходам и сильно загрязняют окружающую среду при неправильной утилизации. Производство RDF из твердых отходов позволяет переработать большинство мусора и с пользой и значительной экономией использовать для отопления строений.

Переработанные отходы при использовании достаточно экологичны и не выделяют ядовитых веществ. Благодаря большому количеству мусора, который ежедневно появляется в результате жизнедеятельности людей, топливо из него имеет небольшую стоимость и высокую теплоотдачу.

Каким образом перерабатываются отходы

Производство жидкого топлива значительно отличается от изготовления гранул либо брикетов. Для каждого вида альтернативного топлива существует своя технология переработки.

Компания Наолми занимается переработкой ТБО в топливо, а также утилизирует отходы промышленности и многие другие изделия.

Обратившись в компанию заказчик может быть уверен в высоком качестве топлива, а также в соответствии его международным стандартам.

Производство РДФ топлива

Для изготовления брикетов или гранул из твердых бытовых отходов чаще всего используются:

  • Дерево и изделия из древесины.
  • Пластмасса.
  • Кожа и изделия из резины.
  • Многослойная упаковка.
  • Текстиль.
  • Бумага и картон.

Это сырье, которое уже не имеет ценности для вторичной переработки и не может использоваться в других целях. Бытовой мусор может перерабатываться как по сортам, так и все вместе. Одновременно переработанный мусор из разных материалов горит равномерно, а гранулы из него не меняют характеристик во время хранения.

Перерабатывающий завод состоит из линий, которые обеспечивают сепарирование, измельчение сырья и формирование его в необходимые гранулы. Обычно линии включают в себя такое оборудование:

  1. Сепаратор с магнитным способом работы.
  2. Немагнитные детекторы.
  3. Первичные дробилки, которые измельчают сырье до 10-40 см.
  4. Вторичные дробилки, измельчающие фракцию до 0,3-3 см.
  5. Сушилки с фильтрами.
  6. Прессовочные станки.

Изготовление жидкого горючего

Производство альтернативного топлива для машин и различных двигателей требует точного соблюдения всех технологических процессов. Сотрудники компании Naolmi тщательно контролируют каждый этап производства и гарантируют высокое качество изготавливаемого топлива.

Отработанный материал помещают в специальные камеры, в которых мусор или жир при высокой температуре преобразовывается в дизель, мазут и бензин.

В среднем из одной тонны отходов получается 500-700 литров горючего, которое пригодно для использования автомобилями, станками и другой техникой.

Низко пиролизные котлы способны перерабатывать только очищенное сырье, поэтому предварительно отходы следует отсортировать.

Побочным эффектом обработки мусора является выделение большого количества тепла, которое может идти не только для отопления зданий, но и для производства электричества.

Жидкое горючее позволяет не только эффективно утилизировать бытовые отходы, но и существенно экономить природные ресурсы.

Где может использоваться переработанное топливо

Производство РДФ топлива позволяет экономить на дровах и угле при получении тепла либо электроэнергии. Альтернативное горючее станет отличным решением для обогрева как маленьких, так и больших площадей.

Отработанные материалы станут прекрасным источником для получения дизеля либо бензина высокого качества.

Горючее может использоваться в обычных печах либо двигателях без их специальной модернизации или переоборудования.

Компания Наолми предлагает услуги по переработке различных видов отходов в Москве. Также компания занимается утилизацией веществ разных классов опасности. Заводы оснащены современным оборудованием, которое минимизирует издержки и делает стоимость услуг максимально низкой.

Переработка жировых отходов и многих других веществ занимает минимум времени и не наносит вред окружающей среде. Все услуги компании производятся в соответствии с нормативами, а клиенты получают необходимые документы об утилизации либо переработке. Naolmi сотрудничает с маленькими и крупными предприятиями и готова ежемесячно перерабатывать более 100 тонн.

Читайте также  Переработка биологических отходов животноводства

Работа компании одобрена природоохранными организациями и способствует очищению пространства столицы и области от мусора.

Источник: http://naolmi.su/uslugi/othody-proizvodstva/proizvodstvo-topliva-iz-othodov

Пиролизная установка для производства бензина из мусора

Переработка мусора в топливо

В этом мире существует множество интересных вещей, мимо которых мы проходим, даже не замечая. Привычные объекты могут заиграть другими красками, если посмотреть на них под другим углом зрения. Взять, к примеру, бензин.

По мнению большинства, его можно делать только из нефти. Люди знающие могут добавить к этому уголь, синтез-газ, и даже возможным является получение бензина из мусора. Каждый из этих вариантов по-своему является привлекательным и заслуживает рассмотрения.

Но внимание будет уделено только последнему из них.

Вводная информация

В первую очередь встает вопрос об исходных материалах. Наиболее подходящие для этого дела – пластиковые бутылки и пластмасса. Хотя в качестве мусора может использоваться практически все, что окисляется.

Окурки, бумага, бытовые отходы – все углеродсодержащее сырье может быть использовано для получения топлива.

Поскольку нас интересует, как создавать бензин из мусора в домашних условиях, то излишне углубляться в тему не будем и рассмотрим самый простой вариант.

Вообще, из углеродсодержащего сырья можно создавать не только бензин. Тепло, газ, синтетическое топливо – вариантов много. Но для освоения темы лучше сконцентрироваться на связке «пластик-бензин».

Почему это возможно? Как известно всем образованным людям, пластмасса делается из переработанной нефти. Иными словами – если в руках есть пластиковая бутылка, то это просто твердое нужное сырье.

Но об этом мало кто задумывается.

Как с ними поступают после использования? Обычно бутылки просто выбрасывают куда попало. А между прочим, они сделаны из пластика высокого качества (ведь предназначены для применения в пищевой промышленности), который, как уже упоминалось, изготавливается из нефти. То есть необходимый для получения пристойного результата материал меняет свою форму.

Но если посмотреть на химические показатели, то он все еще остается пригодным для изготовления топлива.

К чему изложенная выше информация? Как из мусора получить бензин она поможет? Итак, мы уже знаем, что пластмасса является твердой нефтью. Бензин из нее может быть получен посредством перегонки. Говоря научным языком – необходимо провести химическую реакцию пиролиза.

Проводя параллели, это как в случае с перегонкой бражки в самогон. Получить высококачественный бензин из мусора в домашних условиях с большим октановым числом будет сложно. Но топливо можно использовать для сжигания, заправки бензопилы, мотокосы, мотоцикла, автомобиля.

Как протекает пиролиз?

В первую очередь всегда необходимо заботиться о технике безопасности. Помните – ее правила пишутся кровью тех, кто их игнорировал. Также необходимо обеспокоиться окружающей средой. Пиролиз – это перегонный процесс, что идет с пластиком без доступа кислорода и под действием температуры. Что для этого необходимо сделать? Пластик помещается в емкость, которая затем нагревается.

Во время этого процесса выделяется газ. Дальше по трубке он поднимается к холодильнику. Происходит конденсация. Газ превращается в жидкость, а именно – топливо. Именно так работает установка по производству бензина из мусора. Так же как и на промышленных заводах, подобным образом можно получать несколько фракций. Это бензин, дизельное топливо, сорбент и что-то похожее на мазут.

Применение топлива

Вот и рассмотрели самый простой вариант того, как сделать бензин из мусора. Но что бы не возникло в последующем негативных последствий, следует упомянуть о ряде особенностей.

Так, необходимо следить за тем, чтобы получалась чистая субстанция. Очень хорошо, если есть определенные познания в химии.

Это относится к протеканию самого процесса, подготовке оборудования и многим другим моментам.

Ведь может случиться такое, что конечный продукт негативно скажется на работоспособности двигателя и заставит чаще обращаться к услугам мастеров по ремонту. Благо добыть таким способом А-92 несложно. Хотя, следует отметить, такое ограничение есть не всегда. Так, если есть желание заправлять новый мотоцикл – то за качеством топлива необходимо следить. Для мотокосилки можно понизить требования.

А если речь заходит о получении тепловой или электрической энергии, то здесь главное, чтобы полученная субстанция горела – все остальное вторично.

Промышленная техника

В основном рассматривалось, как все сделать своими руками. Бензин из мусора интересует не только отдельных энтузиастов и ученых, но и промышленников. И хотя сейчас это направление и не является большим, но постепенно развивается.

Особенностью промышленных установок является большой объем переработки, а также то, что они нацелены на экологически безопасную деятельность. То есть углеродсодержащие отходы не выбрасываются во внешнюю среду, а используются для получения материальных ценностей.

К тому же промышленные установки могут использоваться для очистки водоемов, сточных вод, рекультивации земель. На выходе получают синтетическое моторное топливо, тепло, электроэнергию, техническую и дистиллированную воду.

Другие подходы для достижения поставленной цели

Найти достаточное количество пластмассы, не говоря уже об одних только пластиковых бутылках, может оказаться делом проблематичным. Поэтому актуальным является использование других доступных вариантов с исходным материалом. Но что бы вы ни выбрали, всегда придется работать с синтез-газом.

Что еще можно использовать в качестве исходного материала для получения топлива? К таковым можно отнести: мусор, дрова, листья, паллеты, торф, скорлупу орехов, мякину, солому, кукурузные стержни, стебли подсолнечника, сорняк, тростник, камыш, уголь (бурый/каменный/древесный), старые шины, медицинские отходы, сухой навоз птиц и животных и много чего другого.

Правда, если есть желание сделать универсальную установку, то ее необходимо доработать.

Усовершенствованный агрегат

Переработка мусора в бензин из практически любого сырья требует создания двух отдельных реакторов обработки, и это не считая места, где будет выделяться синтез-газ. Как правило, оно обозначается как газогенератор. Затем полученный продукт передается в первый реактор. В нем должен быть медь-цинк-алюминиевый катализатор.

Благодаря ему газ превращается в диметиловый эфир. Затем жидкость перемещают во второй реактор. Его особенностью является наличие цеолитного катализатора. И уже на выходе получается А-92. Если соблюсти все технические требования, то он будет даже чище, чем на заправке.

Из десяти килограммов мусора можно получить литр 92-го бензина.

Если допустить нарушение технологии (например, отсутствует герметичность), то изготовление бензина из мусора пойдет не по плану. Так, на самом первом этапе будет сложно выделить газ. На последующих стадиях существует риск отравления испарениями.

Если же технология и техника безопасности соблюдены, то установка в качестве отходов будет генерировать только нейтральную золу, в которой не будет ядов. При этом она не генерирует дым. Он весь превращается в синтез-газ. После прохождения катализаторов он превращается в диметиловый эфир и бензин.

Отдельно стоит упомянуть про высокотемпературное разложение мусора, что нашло выражение в так называемом правиле двух секунд. О чем оно? Наиболее опасные яды (фураны и диоксины) не будут уничтожены, если их не нагреть до 1250 градусов тепла и не задержать такое положение на период в две секунды.

Кстати, мусоросжигательные заводы и утилизаторы не всегда могут преодолеть барьер даже в 900 градусов. Тогда как использование газогенератора позволяет достигать отметки в 1600. Благодаря этому дым превращается в горючий газ. И повышается экологичность установки по сравнению с обычными методами.

Запуск процесса добычи

Если есть желание попробовать создавать бензин на потоке, то можно пожелать удачи. Следует отметить, что это не такое безуспешное дело, как может показаться на первый взгляд. Но давайте обо все по порядку.

Первоначально необходимо выбрать исходный материал и отработать для него технологию. Что же выбрать? Можно пластиковые бутылки. Но при внимательном анализе становится понятно, что их проблематично собирать.

К тому же придется платить за сырье.

Что может выступить в качестве достойной альтернативы? Например – автомобильные шины. Их значительно легче найти. К тому же они обладают отрицательной стоимостью. Иными словами, владельцы приплачивают, чтобы отработанные шины были утилизированы. И что имеем в результате? Собрать тонну шин легче, чем столько же пластиковых бутылок.

К тому же за них доплачивают. Но только на этом преимущества не заканчиваются. Так, пиролиз шин можно осуществлять без катализатора. Тогда как с пластиком такое не получится. В таком случае наличие катализатора является обязательным.

Правда, в случае с шинами получается пиролизное масло, которое необходимо доводить до качественного топлива.

Получение из промышленных отходов

Производство бензина из мусора не нужно рассматривать исключительно в бытовом ключе. К примеру, в промышленных масштабах это можно делать из угля, а также отвалов, что получаются на шахтах с их добычи. Первый вариант предусматривает газификацию и известен довольно давно. Самый упоминаемый случай применения – это поведение нацистской Германии во время Второй мировой войны.

Тогда присутствовала значительная потребность в горючке при скромном количестве нефти. Чтобы удовлетворить такие запросы, и было принято решение об активном использовании технологии газификации угля. После окончания войны акцент переместился на нефть как более легкое в обработке и применении решение. Но по мере роста цены на черное золото активизировались изыскания и в этой области.

Причем расчет не всегда строится на использовании исключительно основного сырья.

Источник: https://masakarton.com/piroliznaya-ustanovka-dlya-proizvodstva-benzina-iz-musora/