Переработка автомобильного стекла

Содержание

Бизнес на переработке стекла

Переработка автомобильного стекла

Вторичная переработка сырья — модное направление бизнеса, до конца не освоенное конкурентами. Европа открывает предприятия повторного использования отходов. В России эта ниша заполнена на 20%.

Переработка стекла — перспективное направление, которое будет востребовано. Популярность ниши обосновывается двумя факторами.

Экологичность. Ежегодно производятся тонны стеклотары, загрязняющие окружающую среду. Стекла, зеркала, бутылки, предметы посуды являются сложными химическими элементами и не могут утилизироваться традиционным способом.

Отсутствие конкуренции. Пока данный сегмент бизнеса российского рынка занят на пятую часть, что предполагает рентабельность выше 80%.

С чего начать организацию бизнеса

Прежде чем начать открытие бизнеса нужно произвести анализ конкурентов. Предприятие лучше открыть в городе с минимальной численностью 500 тыс. человек. Выясните, кто еще занимается этим бизнесом.

Еще понадобится:

  • Выбрать нишу. Есть два варианта развития производства стеклобоя: дробление плюс плавка, только дробление.
  • Составить бизнес-план.
  • Зарегистрировать предприятие.
  • Собрать необходимые документы, получить лицензию.
  • Найти каналы, приобретающие стеклобой и реализующие вторичное стекло.
  • Организовать рабочее помещение, закупить оборудование.
  • Приобрести или арендовать транспорт для отправки стеклянного порошка.
  • Нанять и обучить сотрудников.

Где брать сырье

Переработка стеклобоя — эффективный способ утилизации отходов. Но без организации бесперебойного производства не будет прибыли.

Способы получения сырья:

  • Открытие точек приема стеклотары. Европа активно практикует передвижные пункты. Следует поместить объявления в интернете о скупке.
  • Заключить контракты с организациями, где за небольшую плату будут рады избавиться от мусора: заводы, производящие стекла, лампочки, стеклянные бутылки; места общественного питания; компании устанавливающие окна.
  • Заключить с администрацией города договор вывоза отходов со свалок и установки дополнительных мусорных контейнеров для стеклобоя.
  • Привлечь к работе дворников. За дополнительную плату они обеспечат производство сырьем и помогут погрузить.

Выбор помещения

Завод по переработки битого стекла подразумевает окраину города, около промышленной зоны. Аренда или выкуп помещения зависит от стартового капитала.

Площадь цеха — 500 м2 и 100 м2 — склад для сырья и готового стеклобоя. Для доставки товара требуется удобный подъезд к территории. Хорошим вариантом будет помещение, находящееся на небольшом расстоянии от свалки.

Не стоит устраивать производство в домашних помещениях. Жилые кварталы должны располагаться не ближе 600 метров от завода. Установка вытяжки обязательна.

Поиск работников

Количество работников напрямую зависит от масштабов производства. Переработка стекла — бизнес, требующий помощи сторонних людей. В среднем, 10-20 человек.

Определенные навыки не нужны, обучиться работе на технике можно за 2-3 дня. Обязанности сотрудников: прием, сортировка, измельчение стекла. Отходы следует выбросить. Потребуются водители автомобилей, слесарь, отвечающий за работу оборудования, бухгалтер.

Найти сотрудников, при помощи знакомых, разместить информацию в интернете.

Оборудование

Приобретение оборудования зависит от специализации бизнеса и капиталовложений. От этих же факторов зависит будущая прибыль. Экономнее, купить подержанные станки.

Доступный вариант состоит из очистки, сушки, измельчения битого стекла. Чтобы запустить полноценное производство с оборотом 500 тыс. руб. в месяц конвейерная линия должна включать:

  • Моечный аппарат;
  • Измельчитель;
  • Сушилки;
  • Сортировочную линию;
  • Плавильную печь;
  • Упаковочный аппарат.

Минимальный комплект техники стоит 300000 руб. Полноценная производственная линия стоит 1,5 млн. руб.

Помните о покупке автомобилей, чтобы перевозить готовый товар.

Технология переработки стекла

Технология стеклобоя зависит от установленного оборудования. Если производство небольшое, то это мытье, сушка, дробление отходов.

Не все сырье подвергается вторичной обработке. Не переплавляют каленое стекло, бой с органическими примесями, зеркала, стекла автомобилей.

Стекла вручную сортируют по цвету: бесцветный, зеленый, коричневый, полубелый. Тара моется, дезинфицируется, сушиться естественным путем или теплым воздухом. Потом извлекаются посторонние предметы: металл, бумага, пластик. Следующий этап — дробление шредерами. Последнее действие — распределение и плавление.

Сбыт продукции

Основной пункт сбыта стеклобоя — предприятия, изготавливающие продукцию на основе боя.
Вторичная переработка находит применение в строительной сфере. Из стеклянного порошка производят керамику, изоляционные материалы, стеклобетон, отделочную плитку, стекловату, стекловолокно, силикатный клей, сувениры.

Основная задача предпринимателя — наладить канал сбыта, создать долгосрочные отношения с заказчиками.

Стекло — уникальный по свойствам предмет: имея, хрупкое строение в чистом виде, оно помогает становиться предметам прочнее, если входит в состав.

Какие нужны документы

Утилизация отходов — бизнес, ведущийся на законных основаниях.

Можно выбрать ИП или ООО. Первый вариант предпочтительнее, если на предприятии работает меньше ста человек. Код ОКВЭД — 38.32, 57.

Обязательна лицензия Минэкологии по переработке отходов 3 класса. Чтобы получить разрешение, потребуется собрать ряд документов.

Надо собрать разрешения санитарной и пожарной служб.

Включите в список подробное описание технологических процессов. Составить документацию поможет проектное бюро.

Срок сбора необходимых бумаг займет 6 месяцев.

Затраты на открытие бизнеса

Кроме покупки оборудования (450 000 руб.), предпринимателю придется позаботиться о дополнительных вложениях. Оформление документов (180 000 руб.), аренда помещения (200 000 руб.), покупка автопарка (980 000 руб.), организация пунктов приема (190 000 руб.). Минимальная сумма вложений составит 2 000 000 руб.

Следует помнить о ежемесячных расходах. Бензин, закупка стеклобоя, коммунальные платежи, заработная плата работников, ремонт оборудования, налоги. Это еще 170-200 тыс. руб. в месяц.

В пунктах приема цена стекла следующая: чистая бутылка: 0.5-1 руб. за штуку, банка — 4 руб. Низкая цена объясняется тем, что предпринимателю требуется покрыть расходы.

Сколько можно заработать на стекле

Получение прибыли зависит от умения предпринимателя находить варианты реализации вторичного сырья. Средняя цена стеклобоя — 2500 руб. за тонну.

Бизнесмен может рассчитать прибыль и поставить план выполнения утилизации стекла: чтобы выйти на доход 500 000 руб., завод должен изготавливать и реализовывать 200 тонн ежемесячно. Больше оборот — выше доход.

При таких цифрах, проект окупит себя через 1 год. Сроки можно сократить, покупая новое скоростное оборудование.

Источник: https://profi-biz.ru/biznes-na-stekle.html

Переработка автомобиля и автолома

Переработка автомобильного стекла

Типовой японский автомобиль

Типовой европейский автомобиль компакт-класса

Сталь и железо 67 72.2 65 Пластики 8 10.1 12 Стекло 2.8 2.8 2.5 Резина 6 3.4 6 Жидкости и масла 6 3.4 2.5 Цветные металлы 8 6.2 8 Другие материалы (краска, изоляция, электропроводка) 4 2.2 4 Общий вес (кг) 1438 1270 1210

Демонтаж

Обязательны для демонтажа :

  • все эксплуатационные  жидкости,
  • аккумуляторные батареи,
  • масляные фильтры, баки для топлива, шины,
  • каталитические нейтрализаторы,
  • подушки безопасности и другая пиротехника,
  • свинцовые грузики для балансировки колес,
  • компоненты, содержащие фторхлоруглеводороды,
  • определенные компоненты, содержащие ртуть и свинец.

Шредерная переработка

Цель — получение габаритного, готового к использованию в сталеплавильных агрегатах лома с отделением вредных примесей.

Переработка автолома на шредере включает в себя следующие стадии:

  • удаление легкого мусора вентилятором при перегрузке на виброконвейер;
  • очистка воздуха от пыли в циклоне, откуда мусор падает на конвейер для пыли (на этом конвейере установлен ленточный магнитный сепаратор для отделения магнитных кусков лома);
  •  мусор с конвейера попадает в отделение сбора мусора;
  • тяжелый немагнитный мусор и цветные металлы вторым виброконвейером сгружаются на конвейер для цветных металлов;
  • цветные металлы отбираются вручную, а затем отправляются на склад.

После шредера готовый шрот  переплавляют в ДСП или конвертере с получением стали; цветные металлы отправлять на переплав на заводы цветной металлургии; а лёгкую фракцию, содержащую примеси тяжёлых металлов подавать в доменную печь, где возможно выделение из этой фракции некоторых металлов (свинец, цинк), а невыделяющиеся металлы перейдут в чугун и далее в сталь, что сделает их безопасными для ОС.

Использование шредерного лома вместо металлолома позволяет улучшить качество получаемого металла за счет низкого содержания углерода в ломе (не требуется его выжиг) и ничтожно малого содержания (не более 1%) безвредных примесей, что снижает количество шлака в металле.

Переработка технических жидкостей

1) Отработанное моторное масло относится к категории опасных отходов. Его нельзя сливать в мусорные баки, канализацию или на землю. Под В ходе эксплуатации автомобиля в масло попадает грязь, металлические стружки, вода и различные химические соединения. Отработанное моторное масло представляет угрозу для окружающей среды и человека в силу ряда факторов:

  • оно не растворимо, химически устойчиво и может содержать токсические химические соединения и тяжелые металлы;
  • в естественных условиях оно разлагается в течение длительного времени;
  • в силу своей вязкости оно липнет ко всему: от песка до перьев птиц;
  • оно является основным источником загрязнения питьевой воды.  Отработанное моторное масло собирается в емкости отдельно от других технических жидкостей и направляется на переработку. Его можно перерабатывать в новое моторное, смазочное масло, мазут или сырье для нефтехимической промышленности. Например, из одного литра отработанного моторного масла можно получить столько же смазочного масла, сколько из 42 л сырой нефти. Кроме того, переработанное моторное масло широко используется в асфальтном производстве. Процесс рециклинга отработанного моторного масла на современном перерабатывающем предприятии, как правило, включает удаление из него коллоидных веществ, кислоты, битума, химических и механических примесей, воды и газа, а также восстановление его цвета и удаление запаха.

2) Отработанная охлаждающая жидкость/антифриз, как правило, уже утратила свои первоначальные свойства и засорена грязью, ржавчиной, металлическими и древесными стружками.

Читайте также  Проблема переработки мусора в мире

Охлаждающая жидкость представляет опасность для окружающей среды.

Процесс рециклинга отработанной охлаждающей жидкости, как правило, включает удаление из нее вредных примесей, корректировку химического состава и восстановление уровня рН, добавку антикоррозийных ингибиторов.

3) Тормозная жидкость  — это синтетическое моторное масло, производимое по особой формуле и применяемое в гидравлической тормозной системе автомобиля.

Тормозная жидкость является легковоспламеняющимся продуктом, содержащим растворители в виде смеси гликолей и различных добавок. В отработанной тормозной жидкости помимо растворителей содержится свинец и другие тяжелые металлы.

Правильно собранные и смешанные тормозные жидкости, как правило, используются в качестве альтернативного топлива в различных производственных процессах.

4) Трансмиссионное масло, используемое для смазки трансмиссий, представляет собой минеральное масло, воспламеняющееся при высокой температуре, и малотоксичное. В отработанном трансмиссионном масле содержится свинец и другие тяжелые металлы, что делает его опасным для окружающей среды. Перерабатывается в новое трансмиссионное масло.

В России на 01.01.2009 года было выработано 1 млн 750 тысяч тонн моторных масел. Из них ежегодно может быть образовано потенциально минимальное количество – около 427 тысяч тонн отработанных масел.

До 80 % всех отработанных масел нелегально сбрасывается на почву и в водоёмы, не более 20 % – собирается, но из всех собранных отработанных масел только 14–15 % идёт на регенерацию, а остальные используются как топливо или сжигаются.

Переработка резины

В обычном легковом автомобиле средних размеров приблизительно 5% (50 кг) от веса составляет резина, представленная в основном покрышками. По имеющимся на сегодня данным резина составляет до 20% от веса отходов, захораниваемых на свалках в мире.

Из покрышек, выходящих из эксплуатации каждый год в индустриально развитых странах Евросоюза, около 25% подвергается восстановлению, 20% сжигается с получением энергии, 10% перерабатывается в крошку, 5% используется в хозяйственных целях (например, на фермах, в качестве ограждений или буферных приспособлений) и 40% захоранивается на полигонах, а также выбрасывается с нарушением природоохранного законодательства или складируется.

Учитывая продолжительный срок естественного разложения резины, который может составлять десятки лет, подход к изношенным покрышкам с позиций переработки видится вполне приемлемым.

То есть предпочтение отдается снижению образования отходов, повторному использованию по первоначальному назначению и переработке с целью получения материалов или энергии.

Только после этого следует рассматривать вариант с захоронением.

Существует ряд путей повторного использования и переработки автопокрышек с получением других материалов и энергии: восстановление, переработка в крошку, пиролиз или сжигание в цемент.

 Если на момент утилизации каркас шины имеет хорошее состояние, то на него можно наварить новый протектор. В настоящее время на рынке представлены довольно совершенные технологии и оборудование, позволяющие увеличивать срок службы покрышек в 3 и более раз. Шины разделяются на металл, ткань и резину, резина измельчается в шредере в крошку заданного размера.

Область применения резиновой крошки расширяется с каждым днем. В настоящее время она используется, например, в покрытиях для спортивных площадок, красках, напольных матах, переездах через трамвайные и железнодорожные пути, дорожных препятствиях для ограничения скорости типа «лежачий полицейский», гидро-, звукоизоляционных и кровельных материалах.

Однако одной из главных областей ее применения является изготовление конвейерных лент для различных процессов. Сравнительно новым и перспективным направлением использования резиновой крошки в промышленных масштабах является производство резиноасфальтов.

И в настоящее время во многих экономически развитых странах, включая Россию, активно ведутся испытания дорожных покрытий, в которых использована резиновая крошка. При нагреве шин по специальной технологии без доступа воздуха можно получать газ, нефть и углерод, которые используются наряду с природными ископаемыми.

При сжигании покрышек получают приблизительно такую же тепловую энергию, как и при сжигании угля. Поэтому покрышки можно использовать в качестве горючего в цементном производстве, где достаточно высокие температуры препятствуют образованию вредных выбросов.

Переработка автомобильного стекла

В силу специфических требований, предъявляемых в автомобилестроении, каждая комплектующая деталь, а также материал, из которого она изготовлена, должны отличаться функциональной надежностью, долговечностью, презентабельностью, комфортностью, стильностью, а главное – безопасностью. Применительно к стеклу эти требования включают высокую противоударную устойчивость, соответствие заявленному коэффициенту дробимости, полную оптическую прозрачность.

Автомобильное стекло бывает преимущественно двух типов:

  • закаленное
  • ламинированное

Закаленное стекло перерабатывается примерно так же, как и отходы стеклотары. Определенную сложность для переработчика представляет ламинированное лобовое стекло. Оно состоит из нескольких слоев тонкого стекла, между которыми проложен прозрачный термопластик поливинилбутират (ПВБ).

Поэтому разборку ламинированных стекол необходимо производить вручную. Отходы ПВБ утилизируются так же, как и отходы упаковочного пластика.

Отходы автомобильного стекла широко применяются для производства стеклоасфальтов, абразивных материалов для очистки поверхностей, светоотражающих добавок к краскам, насыпных подложек в дорожном строительстве, а также фильтрующих материалов и т.д.

Переработка пластика

Около 10% (100 кг) веса автомобиля приходится на пластик, который имеет определенный потенциал для переработки и, следовательно, может приносить прибыль переработчику. Однако чтобы максимально использовать возможности этого материала, необходимо решить целый ряд проблем.

В конструкции обычного автомобиля применяется около 25 видов пластика, каждый из которых предназначен для соответствия конкретным строгим эксплуатационным требованиям.

Даже один и тот же вид может иметь несколько разновидностей в зависимости от содержания наполнителя, добавок и красителей.

Большинство этих пластиков нельзя смешивать в целях переработки – следовательно, встает вопрос с правильной сортировкой. Кроме того, большое количество подлежащего переработке пластика засорено металлическими скрепками, шурупами, наклейками, остатками монтажной пены и т.

д., всем, что должно быть удалено перед переработкой. Европейские и американские компании, занимающиеся рециклированием пластиков, успешно работает над поиском путей получения добавленной стоимости за счет повышения качества перерабатываемого материала.

На основании результатов этой работы уже определено, какие материалы должны перерабатываться в силу их широкого присутствия в автомобилях, в силу потенциального рыночного спроса на них, а также в силу возможности осуществлять их гарантированное отделение от других материалов, а какие нет.

К перерабатываемым материалам были отнесены:

  • Полиэстер – материал, из которого изготавливаются ремни безопасности
  • АБС (акрилонитрил-бутадиен-стирол) – твердый пластик, обычно используемый для внутренней облицовки салона, в кожухах рулевых колонок и приборных досок.
  • Полипропилен – Более мягкий пластик, применяемый в бамперах, корпусах аккумуляторов, некоторых деталях двигателя и молдингах в салоне.

Однако следует учитывать, что одна тонна пластиковых деталей занимает довольно большой объем (приблизительно 20 м3, имея в составе 2000 предметов, исключая бамперы). Здесь лежит другая большая проблема – высокая себестоимость транспортировки объемных легких материалов к месту их переработки, – которую приходится решать переработчикам.

Следует признать, что ситуация со сбором, сортировкой и переработкой автомобильного пластика значительно улучшилась за последние годы в связи с принятием Евросоюзом и рядом индустриально передовых стран законов, обязывающих автопроизводителей маркировать пластиковые детали на выпускаемых ими автомобилях.

Кроме того, значительные усилия прилагаются к уменьшению видов применяемого в автомобилестроении пластика и его унификации среди производителей. Область применения вторичного пластика постоянно расширяется.

Так как на сегодняшний день пластик представляет собой наиболее проблемный и сложный, с точки зрения сбора и сортировки, поток отходов, образующихся при переработке автомобилей, в индустриально передовых странах вкладываются крупные инвестиции в научные исследования в области создания современных технологий его переработки и использования. Ниже приведен ряд областей использования вторичного пластика:

  • — производство автокомплектующих как полностью из вторичного пластика, так и в комбинации с новым; — получение горючих газов и дизельного топлива из отходов автомобильного пластика;
  • — использование вторичного пластика в качестве источника углерода в некоторых; технологических процессах в черной металлургии;
  • — использование вторичного пластика в производстве тары и строительных материалов.

Научные статьи и методические материалы о природных и вторичных ресурсах металлов, а также металлургических технологиях

Источник: https://MetalSpace.ru/education-career/osnovy-metallurgii/avtoretsikling/921-pererabotka-avtomobilya-i-avtoloma.html

Программы по переработке лобового стекла запущены

Переработка автомобильного стекла

В то время как первый курс действий — это ремонт ветровых стекол, а не замена их, есть миллионы, которые нужно заменять ежегодно.

Если быть более точным, примерно 15 миллионов ветровых стекол ежегодно заменяются в Соединенных Штатах, подавляющее большинство этих заменяющих ветровых стекол, эквивалентных примерно 600 миллионам фунтов стекла и пластика, заканчиваются на полигонах.

Это начинает меняться, однако, поскольку некоторые компании по замене ветрового стекла используют рециркуляцию, чтобы помочь своим клиентам приблизиться к нулю отходов.

Проблема с переработкой ветровых стекол

Утилизация лобовых стекол сложнее, чем рециркуляция стеклянных бутылок из-за их конструкции. Лобовое стекло формируется из двух слоев стекла, сэндвич-пленки из ПВБ (поливинилбутирала). Причина этого дизайна двоякая.

Это не только снижает риск попадания людей из летающего стекла в случае удара, но также помогает удерживать людей внутри транспортного средства в случае столкновения.

В результате переработка лобового стекла попадает в сферу переработки стекла, а также для переработки пластмасс.

Утилизация и конечные продукты

Компании по замене ветрового стекла обычно работают с компаниями-рециклистами, которые могут перерабатывать ветровые стекла. Сломанные ветровые стекла накапливаются в местах замещения, как правило, в контейнерах с открытым верхом, а затем отправляются обратно партнеру по рециркуляции для облегчения обработки.

Один продукт, предназначенный для отделения стекла из стеклопластика от пластиковой мембраны, — это стриптизер из лобового стекла Andela, который уменьшает стекло до менее четверти дюймового стеклобоя и пластик размером до одного дюйма или более.

Читайте также  Одежда из акрила и полиамида

Процесс рециркуляции включает измельчение ветровых стекол, а затем еще одну стадию, которая включает отделение пластиковой пленки от стеклобоя или измельченного стекла.

В то время как стекло не используется в производстве новых ветровых стекол, различные программы утилизации лобового стекла показывают, что стеклянный материал используется для изоляции из стекловолокна в качестве компонента бетонных блоков, а также для бутылок.

Пластиковый материал используется для таких применений, как ковровый клей и другие.

Компании по замене ветрового стекла теперь предлагают программы утилизации

Ряд компаний по замене ветрового стекла теперь запустили программы замены ветрового стекла. К ним относятся JN Phillips Auto Glass, Safelite и Guardian Automotive Products.

Safelite AutoGlass

Safelite AutoGlass, крупнейший в стране поставщик замены ветрового стекла, переработал четыре миллиона ветровых стекол между его запуском в 2012 году и октябрем 2015 года.

Safelite добрался до Shark Solutions, международного лидера по рециклингу после потребления PVB от ветровых стекол, чтобы установить их технологию для U.S.

Впоследствии «Акустическая переработка стекла Северной Америки» начала свою деятельность на своем первом заводе по переработке лобового стекла в У. С.

, который был создан для лучшего производства ветрового стекла лобового стекла восточного побережья Safelite.

Согласно Safelite, обратная логистика сбора старых ветровых стекол и отгрузки на завод по рециркуляции была спроектирована так, чтобы быть нейтральной по отношению к углероду, используя существующие грузовые полосы в цепочке поставок.

Акустическая переработка стекла Северной Америки обрабатывает стекло от клиентов Safelite, используя запатентованную технологию, которая отделяет стекло от PVB.

Примерно 90 процентов становятся «стеклянным стеклобоем», которые затем могут быть переработаны в ряд новых продуктов, включая изоляцию из стекловолокна, в то время как примерно 7 процентов превращаются в лома PVB, который перерабатывается в пригодные для использования материалы для ряда новых продуктов, таких как ковровая подложка, краска и праймер, и другие продукты.

Фактически, Safelite использует ковры, сделанные с переработанными ветровыми стеклами с логотипом компании во многих местах.

JN Phillips

JN Phillips, основанная в Массачусетсе, запустила свою программу утилизации лобового стекла GreenShield в 2010 году, сделав обещание переработать 100 процентов поврежденных ветровых стекол.

После удаления ветровые стекла собираются в местах JN Phillips в Новой Англии. Материал отправляется в центральное место и поставляется навалом для партнера по переработке JN Phillips для переработки.

Затем ветровые стекла измельчают и направляют через специальный процесс для отделения стекла от пластмассы, поливинилбутирала (ПВБ). После окончательной обработки пластик ПВБ может использоваться в различных промышленных адгезионных приложениях.

Обработанный стеклянный материал, который часто называют «стеклянным стеклом», дешевле сырья и имеет множество применений, включая изоляцию из стекловолокна и даже бетон.

Компания ожидает, что она сэкономит около пяти миллионов фунтов стекла и пластика, которые собираются ежегодно на свалки.

Guardian Automotive Products

22 апреля, День Земли 2012, Guardian Automotive Products запустила программу утилизации лобового стекла через свои распределительные центры. По данным объявления, в четыре распределительных центра участвовали Детройт, Цинциннати, Финдли (Огайо) и Атланта.

Источник: https://ru.routestofinance.com/windshield-recycling-programs-launched

Переработка стекла: полезный бизнес

Переработка автомобильного стекла

Все большую популярность среди тех, кто ищет прибыльную идею для бизнеса, завоевывает «чистый» бизнес по переработке отходов. И помимо макулатуры и ПЭТ-тары, перерабатывать можно еще и стекло.

Переработка стекла как бизнес, если грамотно наладить процесс, начиная приемкой сырья и заканчивая сбытом продукции, может приносить стабильно высокую прибыль – вне зависимости от сезона. Основа успеха – четко составленный бизнес-план. Он поможет спланировать будущую деятельность – расходы и прибыль.

К тому же, проект поможет получить государственные субсидии или ссуду на более выгодных условиях.

Наша оценка бизнеса:

Стартовые инвестиции – от 300000 руб.

Насыщенность рынка – средняя.

Сложность открытия бизнеса – 5/10.

Открыть мини завод по переработке стекла в России вполне возможно без крупных капиталовложений, главное – знать некоторые нюансы этой сферы.

Актуальность планируемого бизнеса

Предприятие по переработке сырья выгодно по нескольким причинам. И основная из них – всяческая поддержка государства. Сейчас во многих регионах действуют госпрограммы по выдаче ссуд с меньшими процентами, а также лояльных требований к регистрации и налогообложению.

Мини-цех по переработке стекла – благое дело, помогающее вести мероприятия по сохранению окружающей среды.

Берем во внимание и тот факт, что вторичная переработка стекла не требует больших финансовых затрат на сырье – половина его предпринимателю достается совершенно бесплатно.

Бой стекла, очищенный или нет, можно сбывать многим промышленным предприятиям, использующих в качестве сырья стекло. Его активно используют заводы по изготовлению строительных материалов, сантехнической продукции, стеклянных изделий. А значит – никаких проблем со сбытом.

Оформляем бизнес правильно

Вести незарегистрированный бизнес – крупное нарушение. Дело в том, что промышленная переработка отходов стекла, как и любого другого вторичного сырья, требует наличия лицензии от Минэкологии. Такая, как правило, выдается на весь период функционирования цеха.

Практика показывает, что на сбор необходимого пакета документов, может уйти до полугода. Тут можно пойти более легким путем – при наличии средств прибегнуть на этом этапе к помощи специалистов.

Какое помещение потребуется?

Переработка битого стекла потребует наличия отдельно стоящего здания. Большая часть пространства пойдет на организацию склада, где будет приниматься собранное сырье. Что касается непосредственно производственного цеха, его площадь зависит от планируемой мощности предприятия, а соответственно и габаритов приобретенного оборудования.

Процесс переработки стекла

Технология переработки стекла может быть разной в зависимости от того, какой конечный продукт планируется выпускать. Если говорить о бизнесе с минимальными затратами, то оптимальный вариант – производство очищенного стеклобоя.

А вот изготовление в стенах цеха какого-то конечного продукта (тех же бутылок, например), потребует гораздо больших затрат, чем переработка стеклобоя. Поэтому, за неимением крупных стартовых инвестиций лучше начать с малого. Со временем свой завод можно модифицировать, докупив необходимые машины и аппараты.

Если говорить о выпуске боя стекла, то тут сырье проходит следующие этапы:

  • сортировку,
  • очистку,
  • сушку,
  • дробление,
  • складирование.

На более модифицированном предприятии, где планируется перерабатывать отходы с получением высококачественного стеклянного сырья, очищенный бой проходит еще несколько дополнительных технологических этапов:

  • Добавление, согласно рецептуре, различных наполнителей.
  • Разогрев сырья в печах.

Как оснастить цех по переработке стекла?

Какое купить оборудование для переработки стекла?

А чтобы цех заработал в полную мощь, потребуется купить оборудование для переработки стекла. Несмотря на новизну направления, у предпринимателя будет довольно широкий выбор – начиная отдельными маломощными станками и заканчивая высокопроизводительными многофункциональными линиями.

Самый доступный по цене вариант технологического оснащения – линия, состоящая из участка для очистки и сушки поступающей тары, а также участка измельчения.

При выборе станков здесь стоит уделить особое внимание сепарационному оборудованию, поскольку именно от него будет зависеть, насколько хорошо в конечном итоге очистится сырье. Цена оборудования для переработки стекла в стеклянную крошку (сепаратор и дробилка) невысока – можно уложиться в 300000 руб.

Вот только высокой производительности от такой линии ждать не стоит. Максимум, что оно позволит – переработку сырья со скоростью до 100 кг/ч.

С увеличением мощности оборудования, увеличивается и его цена.

Современная линия переработки стеклобоя с получением сырья высокого качества, состоит из:

  • сушилок,
  • шредеров,
  • форм,
  • печи.

Стоимость такого оборудования будет довольно высокой – не менее 1500000 руб. Но зато готовый продукт на рынке будет стоить дороже.

Еще почитать:

Выбираем станок для переработки макулатуры.

Бизнес на переработке пластика в гранулы.

Перспективная ниша — переработка старых автомобильных шин и покрышек.

Сколько можно заработать на переработке стекла?

Бизнес по переработке стеклянных отходов может приносить своему владельцу приличный доход. Но здесь важно наладить бесперебойные поставки сырья.

Какими способами можно осуществлять прием битого стекла?

  • Скупка у населения.
  • Установка на улицах специальных контейнеров.
  • Сбор отходов с производств и магазинов.

Пункт приема стеклобоя, так же, как и установка контейнеров, потребуют от предпринимателя дополнительных трат – зарплата рабочим, закупка комплектующих. Но траты эти необходимы, чтобы оборудование не простаивало.

Стоит быть готовым к тому, что придется растратиться и на организацию собственного автопарка, поскольку постоянная аренда авто в сторонней организации – совсем не выгодна.

С учетом того, сколько стоит станок для подготовки и переработки отходов, а также того, во сколько обойдется организации хотя бы нескольких пунктов приема использованной и организации собственного автопарка, на запуск небольшого цеха потребуется как минимум 700000 руб. Снизить стартовые инвестиции буквально до 300000 руб., можно, купив поддержанное оборудование или отказавшись от приобретения грузового транспорта.

Средняя цена тонны стеклобоя – 1500-2500 руб./т. И зная точную ценовую политику организации, которой осуществляется покупка стеклобоя, с учетом мощности своего цеха, можно подсчитать прибыль.

Источник: https://namillion.com/pererabotka-stekla.html

Переработка стекла как бизнес: оборудование для завода

Переработка автомобильного стекла

Насколько прибыльной сферой предпринимательства может быть переработка стекла как бизнес? Тема безопасной утилизации отходов в России в настоящее время стоит очень остро. Спрос на экологически чистую переработку использованных ресурсов устойчиво растёт. Что нужно для начала работы в этой области, сколько потребуется финансовых вложений и как быстро они окупятся — читайте в нашей статье.

Актуальность бизнеса по переработке стека

В настоящее время утилизация стекла и других неразлагающихся отходов является важной и острой темой. На российском рынке очень мало современных мусороперерабатывающих компаний, использующих продвинутые технологии.

Читайте также  Переработка мусора в Японии

Тем не менее, переработка стекла очень важна для защиты окружающей среды. Этот материал не разлагается естественным путём (точнее, разлагается более чем за 1 тысячу лет), осколки битого стекла опасны для людей и животных, а испорченная ими почва теряет плодородие.

Актуальности утилизации стекла добавляет такой факт — этот материал можно использовать повторно, а процесс его переработки фактически безотходный. Более того, вторичная переработка стекла позволяет сэкономить другие материалы, используемые при первичном производстве — песок, известняк, сода.

При этом можно экономить газ и электричество. Успешный опыт применения вторичного стекла показал факт экономии расхода газа на производстве до 30%. В Европе в настоящее время перерабатывается около 90% всего стекла, а в России — меньше 20%.

В Европе в настоящее время перерабатывается около 90% всего стекла, а в России — меньше 20%.

Мусороперерабатывающая отрасль в России

Однако, если утилизировать и перерабатывать стекло так выгодно и полезно, почему этот бизнес в России развит так плохо? Дело в сложившейся в настоящее время ситуации во всей мусороперерабатывающей отрасли — она не развита в целом, значительно отстаёт от мирового уровня.

Москва, Московская область и другие крупные города России уже столкнулись с острой проблемой мусорных свалок. Решить эту проблему можно только путём внедрения инноваций, главная из которых — это утилизация, переработка и вторичное использование отходов.

Переработка стеклобоя полезна обществу, природе и государству, а значит в ближайшие десятилетия выйдет на новый качественный уровень. У современных бизнесменов есть шанс занять выгодную нишу, пока конкуренция на рынке фактически отсутствует.

Виды перерабатываемого стекла

Переработке подлежат два вида стекла:

  1. Тара — банки, бутылки и другие ёмкости. Приём тары ведут специальные пункты. Обычно её стараются использовать повторно без переработки — после мытья и дезинфекции. Несколько десятилетий назад пунктов приёма стеклотары было очень много, но в настоящее время найти такое место может быть проблемой.
  2. Стеклобой — битое, повреждённое стекло. Может быть использован после переработки. Обычно различается по цвету:
    • бесцветный;
    • полубелый тарный;
    • полубелый листовой;
    • зелёный;
    • коричневый.

В домашних условиях

Утилизировать и повторно использовать ненужное стекло можно даже в домашних условиях. Правда прибыль от такой деятельности скорее всего получить не удастся. Зато можно немного сэкономить на строительных материалах, изготовив из переработанного стекла «керамическую» плитку. Переработка стекла в домашних условиях происходит так:

  1. Измельчить ненужное и битое стекло до схожих по размеру кусочков. Кусочки должны быть достаточно мелкими, чтобы хорошо окраситься.
  2. В стеклянную массу добавить красители и связующее вещество. Например, полиэфирную смолу — продаётся в магазинах хозяйственных и строительных материалов.
  3. Смесь заливается в заранее заготовленные формы плитки.
  4. После застывания (время зависит от связующего материала, изучите характеристики на упаковке), плитка готова к использованию. Можно использовать её для оформления кухни или ванной комнаты.

Утилизировать и повторно использовать ненужное стекло можно даже в домашних условиях.

В промышленных условиях

Утилизация стекла в промышленных масштабах происходит несколько сложнее. Как правило, стеклянный бой на мусороперерабатывающих комбинатах промывается, сортируется по видам, а затем измельчается до состояния однородного порошка. В дальнейшем его можно использовать повторно.

На некоторых предприятиях измельчение битого стекла в порошок не является конечной фазой — здесь его непосредственно на месте используют для производства нового материала или тары. Это происходит путём добавления измельчённого порошка в исходное сырьё (песок, известняк, сода) и его плавления при температуре около 1500 градусов.

Чаще всего, такое происходит на заводах по производству стеклотары. Это очень хорошее решение, позволяющее избавляться от брака и битых емкостей без каких-либо убытков. Помимо того, качество вторичного стекла не уступает первичному, а при его производстве затрачивается значительно меньше ресурсов и энергии.

Стеклоперерабатывающие заводы в России работают в Ленинградской, Ярославской, Владимирской, Астраханской, Волгоградской, Ивановской, Кемеровской и некоторых других областях и республиках. Однако потребность в утилизации и переработке сырья значительно выше, поэтому подобный бизнес — отличная идея.

Что необходимо приобрести для организации переработки стекла

Теперь рассмотрим вопрос, какое оборудование необходимо для открытия собственного предприятия по переработке стекла.

Сортировочная техника, разделяющая битое сырьё по разновидностям, а также ёмкости для сортированного стеклянного боя.

  1. Моечные аппараты. Очищают стекло от грязи и посторонних материалов, например, бумажных этикеток.
  2. Измельчающая техника, перерабатывающая стеклобой в порошок.
  3. Сортировочная конвейерная лента.
  4. Техника для упаковки готового порошка.
  5. Плавильные печи, если предприниматель планирует не останавливаться на изготовлении стеклянного порошка, а производить вторичное стекло.

Цены на оборудование значительно варьируются в зависимости от того, выбирает предприниматель отечественных или зарубежных производителей, новую или подержанную технику. В среднем, купить оборудование можно приблизительно за 2 миллиона рублей.

Как извлекать прибыль из переработки стекла

На чём строится заработок предприятий по утилизации и переработке сырья? Источником дохода станет реализация стеклянного порошка другим предприятиям.

Сфера применения такого вторичного материала весьма широка: производство керамики, кирпичей, стеклобетона, лакокрасочных материалов, жидкого стекла, облицовки.

Главное в таком случае — наладить сбыт стеклянного порошка заинтересованным производителям, подписав с ними контракты.

Главное — наладить сбыт стеклянного порошка заинтересованным производителям, подписав с ними контракты.

Когда окупятся финансовые вложения

Другой важный вопрос — когда окупятся финансовые вложения? Учитывая их довольно значительный размер свыше двух миллионов (включая оборудование, аренду, государственную регистрацию) при средней прибыли в 300-500 тысяч рублей в месяц, средства вернуться приблизительно через год-полтора.

Чтобы ускорить этот процесс нужно активно заключать контракты с поставщиками сырья, развивать сеть пунктов приёма битого стекла. Также важно искать новые источники реализации переработанного материала. Все эти меры в комплексе помогут быстрее выйти на чистую прибыль.

Как государство контролирует переработку стекла

Прежде чем начать бизнес в области утилизации отходов и переработки стеклобоя, нужно знать несколько нюансов. Во-первых, потребуется официальная регистрация компании, скорее всего в форме ООО. Во-вторых, как и всем компаниям, мусороперерабатывающему заводу понадобятся разрешения санитарной и пожарных служб.

В-третьих, для запуска предприятия понадобится лицензия на переработку отходов от Федеральной службы по надзору в сфере природопользования. Все отходы делятся на классы в зависимости от степени опасности. Стекло относится к 3 классу опасности, то есть к умеренно опасным отходам. В этом же классе находится металлолом, строительный мусор, машинные и другие масла, кислоты и щёлочи.

В-четвёртых, потребуется подробный план с описание технологии утилизации и переработки стеклобоя на предприятии. Его лучше разработать с участием профильных специалистов, так как этот документ обязательно будут проверять контролирующие органы.

Цена оформления всего комплекта необходимых разрешительных документов составляет приблизительно 180 тысяч рублей. Также стоит учесть, что разработка технологического процесса и получение некоторых разрешений займёт около 6 месяцев.

Как выбрать помещение

Подобное предприятие логичнее будет разместить в промышленной зоне на окраине города. Оцените, насколько удобны подъездные пути — будет ли доставка сырья в цеха комфортной? Если предприятие будет расположено на самой окраине, качественным решением станет организация доставки сотрудников на предприятие бесплатными автобусами.

Площадь помещения должна составлять не менее 500 квадратных метров — иначе обеспечить корректное размещение оборудование и создать удобные рабочие места просто не получится. Учтите, что только около 100 квадратных метров займёт склад для хранения переработанного порошка. Помимо подключения ко всем коммуникациям, помещение должно быть оборудовано хорошей вытяжкой.

Помимо подключения ко всем коммуникациям, помещение должно быть оборудовано хорошей вытяжкой.

Откуда брать сырьё для переработки

Есть несколько основных источников получения материалов для переработки:

  1. Приём стекла и стеклобоя на переработку. Для этого необходимо организовать прием стекла через сеть пунктов по всему городу. Люди будут сдавать в них небольшие партии сырья и боя. Многие готовы стекло сдать на переработку, пусть и за небольшие деньги. Например, цена на 1 стеклянную бутылку варьируется от 10 копеек до 2 рублей.
    Чаще всего стеклянный бой принимают килограммами и тоннами. Цены при этом всё равно остаются небольшими — от 5 до 19 рублей за килограмм, от 500 до 1900 рублей за тонну, в зависимости от вида стекла. Рассортированное сырьё обычно стоит чуть дороже. Некоторые компании предлагают бесплатный вывоз стекла от определённого веса.
  2. Заключить контракты на поставку битого стекла с заводами и производственными предприятиями. Этот вариант значительно выгоднее, так как фактически гарантирует бесперебойные и масштабные поставки материалов для работы.
    Учтите, что предприятия также заинтересованы в сдаче стекла, так как не могут хранить его на своей территории и вынуждены искать различные варианты утилизации. Найдите несколько постоянных «поставщиков» боя и обязательно подпишите с ними соответствующий договор.
  3. Заключить контракт с муниципальными властями города или поселения на вывоз стеклянных отходов с общественных свалок.

Заключение

Бизнес по переработке сырья перспективен по нескольким причинам. Конкуренция в этой отрасли в России ещё достаточно низкая, поэтому даже небольшое начинающее предприятие может занять своё место на рынке.

Также данная сфера перспективна в силу объективных обстоятельств — проблема экологически безопасной утилизации отходов и использования вторичного сырья в нашей стране находится на самой начальной стадии решения.

, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Источник: https://biztolk.ru/biznes-idei/proizvodstvo/pererabotka-stekla-kak-biznes-oborudovanie-dlya-zavoda.html